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我是新时代的兵|驾驭黑色“巨鲸”的潜艇兵******
解说：我是赵满星，中国人民解放军海军潜艇某支队二级军士长。2014年，我们372潜艇正在执行战备训练任务，深夜突遇“水下断崖”，潜艇在大洋深处急剧下沉。
“水下断崖”，是因海水密度不同而形成。当潜艇从海水高密度海域进入海水低密度海域，潜艇的浮力会突然减少，专业上称这种现象为“掉深”。大多数常规潜艇的有效潜深为300米，如果不能迅速控制“掉深”，潜艇将急剧掉向海底，被海水巨大的压力解体，造成艇毁人亡。历史上，外国潜艇曾发生过因潜艇“掉深”造成的重大事故。
面对突发的严重“掉深”险情，372艇3名同志迅速封舱，全体官兵临危不惧坚守岗位，凭借过硬的军事素质和顽强的战斗作风与死神搏斗。180秒内，指挥员下达数十道口令，艇员们迅速完成500多个动作，关闭近百个阀门、开关。
终于，潜艇成功自救上浮，化险为夷，创造了世界潜艇史上遭遇“水下断崖”成功自救的奇迹。
解说：相对明星装备航母、四代战机，我们潜艇要维持低调。它无声、隐形，游曳在大洋深处，在人们的视线之外，借助水下的隐蔽性，预先潜伏在关键海域，战时从海中发动攻击。可以说，潜艇的存在足以遏制或影响战争进程。
解说：我国的第一支潜艇部队，于1954年6月19日在青岛正式成立。主要用于水下突袭、反潜和实施侦察，是对海上和岸上目标实施打击威慑和钳制的重要力量。
如今，人民海军已经拥有核动力和常规动力两大类潜艇。在潜艇上，“百人一杆枪”，各个岗位都与潜艇的生命力、战斗力相关。这就需要每一名潜艇官兵都拥有过硬的本领，成为技能“多面手”，不但要熟练操控设备，还要准确判断、排除故障。
“不是所有人都有机会住在‘龙宫’里！”，“更不是任何人都可以当潜艇兵”，潜艇兵的工作是“神秘”的，更是神圣的，如果将潜艇部队比作是维护国家主权和海洋权益，维护国家战略通道和海外利益安全的水下盾牌，那么潜艇兵就是那个手握盾牌的人。我们深爱这份职业，因为“我们这支部队，是为打仗而生，因胜利而存在，几十年来从未改变。”每一名潜艇官兵都明白，胜利就是我们追求的最高荣誉！我骄傲，我们是人民的潜艇兵！我自豪，我们保卫着祖国的海疆万里。
科学顾问：曹卫东
制片顾问：范文军
编 导：金 赫
动 画：景晨龙
鸣 谢：北京市人民政府征兵办公室
出 品：中国科协科普部 光明网
“两马”航线春节后开航：船来船往都是家******
中新社福州1月28日电 (杨馨)“哎呀，小姑娘，春节前我就是走你这里，回来又碰见你，可太有缘了，新年好呀！”28日，福州出入境边防检查站执勤三队民警陈海珊节后一开工，就迎来了一位马祖同胞的笑脸和问候。
当天11时20分，从马祖福澳港驶来的“闽珠8号”客轮抵达福州马尾琅岐港，41名旅客入境。这是“两马”航线春节后开航的首个航班。
“新年好呀，春节过得好吗？”陈海珊接过林姓马祖同胞的证件，也向他热情打招呼。
“这是我最幸福的春节啦！”这位马祖同胞答道，“太久没和家里人一起过年了，你看我的包，里头全是我们那的年货，下次回去也不知道是什么时候，我多带点回来。”
在旅检现场，旅客一个接着一个快捷通关。一位庄姓女子对记者说，春节前她回马祖看家里的老人，而孩子还太小，就留在了福州连江。“平时嫌娃吵，几天没见却很想孩子。船来船往的，两边都是家呀！”
团圆是春节的底色。停航近三年的两岸“小三通”客运航线今年1月7日始部分复航，其中“两马”航线1月8日复航，便利了台胞往来两岸团圆过年。
“一张船票，对两岸同胞来说，不只是乘船出行的凭证，更是回家团圆的期盼。”福州出入境边防检查站工作人员认为，正是两岸团圆的磁场驱使着两岸“小三通”客运航线上的船只来来往往。
“希望两岸‘小三通’客运航线早日恢复常态，别再让我有家难回。”一位吴姓台胞说。
当天13时17分，“闽珠8号”客轮搭载28名旅客离开福州马尾琅岐港，往驶马祖福澳港。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎）
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